Une œuvre constituée de deux yeux de 400 mètres
Le lancement officiel du projet “Les Yeux du Ciel”, œuvre de Land Art d’Antoine Grumbach, soutenu et produit par ECT, a été l’occasion de plusieurs gestes officiels. Ainsi une plaque a été dévoilée, un premier arbre plantée. Et ce fut l’occasion de signer une une convention de coopération avec l’agglomération (CARPF) et les communes riveraines du Mesnil-Amelot et de Villeneuve sous Dammartin. Béatrice Abollivier, préfète de Seine-et-Marne représentait la préfecture de la Région d’Ile-de-France
Roland Castro était également présent pour se réjouir de ce 1er Belvédère d’Antoine Grumbach. Il a rappelait que ce projet était présent dans son rapport remis au Président de la République, « du Grand Paris à Paris en grand ».
Un ambitieux projet de Land Art et de conception paysagère
Situé directement dans l’axe des pistes de l’aéroport Charles de Gaulle de Roissy, l’œuvre d’Antoine Grumbach, les « YEUX DU CIEL » constituera un parc visible par près de 70 millions de voyageurs aériens. Cette promenade célèbrera la biodiversité et l’agriculture qui cohabiteront avec de vastes esplanades. Objectif à terme: expositions, concerts et spectacles de toute nature.
« Les Yeux du Ciel » associent découverte aérienne des paysages et promenade, agriculture et loisirs culturels et sportifs. Cette réalisation contemporaine renvoie à la tradition des géoglyphes préhistoriques. Elle s’inscrit dans un projet de Land Art Métropolitain célébrant la diversité des paysages de la région parisienne. Ce projet ambitieux veut mettre en forme une collection de collines artificielles. Ces collines se répartissent sur une circonférence de 30 km de rayon autour de la capitale. Ainsi ils constitueront les « nouveaux Belvédères du Grand Paris».
Un site hors-norme pour une œuvre célébrant le matériau terre, issu des chantiers urbains
Le site d’ECT de Villeneuve sous Dammartin qui accueille le projet est le plus important site français de valorisation de terres excavées des chantiers d’infrastructure (notamment du GPE ) et de construction immobilière.
Entièrement constitué de terres excavées, il développe une surface de 130 hectares et 30 m de hauteur. A titre de comparaison, cela correspond à un périmètre s’étendant à Paris de la Cour Carrée du Louvre à la Place de la Concorde. Sur cette vaste étendue viendront se poser 2 Yeux de 400 mètres chacun .
Antoine Grumbach a utilisé la géographie si particulière du site pour concevoir cette intervention artistique célébrant la noblesse du matériau que représentent les terres excavées. Il s’inscrit de facto dans une pratique vertueuse d’économie circulaire.
Un projet emblématique pour le développement de la région Ile-de-France
En 2030, le site sera desservi par la ligne 17 du Grand Paris Express. Il sera situé à 1km de la future gare du Mesnil-Amelot (77), gare terminale de la ligne 17 du Grand Paris Express. Et il bénéfici déjà de la proximité de l’aéroport CDG-Roissy, porte d’entrée de la Region capitale. Le projet veut devenir un pôle touristique et culturel important de Seine et Marne. Et favoriser l’accueil des visiteurs et touristes du Grand Paris.
Ce projet se développe dans le cadre d’une convention de coopération entre la société ECT porteuse et mécène du projet, la commune de Villeneuve-sous-Dammartin, la commune du Mesnil-Amelot et la Communauté d’Agglomération Roissy Pays de France.
